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匿名用戶
2021-01-28
特斯拉入局中國市場(chǎng)的開端，被人稱為攪渾水的鯰魚。如今，這條鯰魚正在朝著大鯊魚的方向成長，不得不讓國產(chǎn)造車新勢(shì)力采取嚴(yán)密防守模式。ModelY價(jià)格的公布，則是特斯拉突破國產(chǎn)防線的信號(hào)，“特斯拉的品牌知名度和定位擺在那，ModelY的售價(jià)和產(chǎn)品力也足夠有誠意，我為啥放著它不買去選蔚來EC6”，這恐怕是現(xiàn)在不少人內(nèi)心的真實(shí)想法。毫無疑問，ModelY不僅會(huì)讓EC6等同類競(jìng)爭(zhēng)者感受到強(qiáng)烈的威脅，也會(huì)讓寶馬、奔馳等品牌旗下同價(jià)位產(chǎn)品感受到壓力。但話說回來，蔚來EC6面對(duì)特斯拉ModelY也不是一無是處，至少在前面的幾輪比拼中，二者打的有來有回，前者在配置表現(xiàn)、豪華感、人性化細(xì)節(jié)以及服務(wù)層面展現(xiàn)出了自身的優(yōu)勢(shì)。